ទ្វាររអិលអគ្គិសនីមានការបើកដែលអាចបត់បែនបាន ចន្លោះធំ ទម្ងន់ស្រាល គ្មានសំឡេងរំខាន អ៊ីសូឡង់សំឡេង រក្សាកំដៅ ធន់នឹងខ្យល់ខ្លាំង ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ប្រតិបត្តិការរលូន និងមិនងាយខូចខាត។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសិក្ខាសាលាបន្ទប់ស្អាតឧស្សាហកម្ម ឃ្លាំង កំពង់ផែ ឃ្លាំងស្តុកឥវ៉ាន់ និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ អាស្រ័យលើតម្រូវការ វាអាចត្រូវបានរចនាឡើងជាប្រភេទទ្រទម្ងន់ខាងលើ ឬប្រភេទទ្រទម្ងន់ខាងក្រោម។ មានរបៀបប្រតិបត្តិការពីរដើម្បីជ្រើសរើស៖ ដោយដៃ និងអគ្គិសនី។
ការថែទាំទ្វាររអិលអគ្គិសនី
១. ការថែទាំជាមូលដ្ឋាននៃទ្វាររអិល
ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ទ្វាររអិលអគ្គិសនីរយៈពេលវែង ផ្ទៃត្រូវតែសម្អាតជាប្រចាំ ដោយសារតែការស្រូបយកសំណើមដោយកំណកធូលី។ នៅពេលសម្អាត ត្រូវតែយកភាពកខ្វក់លើផ្ទៃចេញ ហើយត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នកុំឱ្យបំផ្លាញខ្សែភាពយន្តអុកស៊ីដលើផ្ទៃ ឬខ្សែភាពយន្តសមាសធាតុអេឡិចត្រូផូរ៉េទិក ឬម្សៅបាញ់ជាដើម។
2. ការសម្អាតទ្វាររអិលអគ្គិសនី
(1). ត្រូវសម្អាតផ្ទៃទ្វាររអិលជាប្រចាំដោយប្រើក្រណាត់ទន់ជ្រលក់ក្នុងទឹក ឬសាប៊ូបោកខោអាវអព្យាក្រឹត។ កុំប្រើសាប៊ូធម្មតា និងម្សៅបោកខោអាវ ទុកឲ្យតែសាប៊ូដែលមានជាតិអាស៊ីតខ្លាំងដូចជាម្សៅសម្អាត និងសាប៊ូបោកខោអាវ។
(2). កុំប្រើក្រដាសខ្សាច់ ជក់លួស ឬសម្ភារៈសំណឹកផ្សេងទៀតសម្រាប់សម្អាត។ លាងសម្អាតជាមួយទឹកស្អាតបន្ទាប់ពីសម្អាតរួច ជាពិសេសកន្លែងដែលមានស្នាមប្រេះ និងធូលីដី។ អ្នកក៏អាចប្រើក្រណាត់ទន់ជ្រលក់ក្នុងអាល់កុលដើម្បីជូតផងដែរ។
៣. ការការពារផ្លូវដែក
ពិនិត្យមើលថាតើមានកំទេចកំទីណាមួយនៅលើផ្លូវរថភ្លើង ឬនៅលើដីដែរឬទេ។ ប្រសិនបើកង់ជាប់គាំង ហើយទ្វាររអិលអគ្គិសនីត្រូវបានស្ទះ សូមរក្សាផ្លូវរថភ្លើងឱ្យស្អាត ដើម្បីការពារកុំឱ្យវត្ថុបរទេសចូល។ ប្រសិនបើមានកំទេចកំទី និងធូលី សូមប្រើជក់ដើម្បីសម្អាតវា។ ធូលីដែលកកកុញនៅក្នុងចង្អូរ និងនៅលើបន្ទះបិទទ្វារអាចត្រូវបានសម្អាតដោយប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ បឺតវាចេញ។
៤. ការការពារទ្វាររអិលអគ្គិសនី
ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ចាំបាច់ត្រូវយកធូលីចេញពីសមាសធាតុនៅក្នុងប្រអប់បញ្ជា ប្រអប់ខ្សែភ្លើង និងតួរថយន្ត។ ពិនិត្យមើលធូលីនៅក្នុងប្រអប់បញ្ជាកុងតាក់ និងប៊ូតុងកុងតាក់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចប៊ូតុង។ ការពារទំនាញផែនដីពីការប៉ះទង្គិចនឹងទ្វារ។ វត្ថុមុតស្រួច ឬការខូចខាតទំនាញផែនដីត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ទ្វាររអិល និងផ្លូវរអិលអាចបណ្តាលឱ្យមានឧបសគ្គ។ ប្រសិនបើទ្វារ ឬស៊ុមទ្វារខូចខាត សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផលិត ឬកម្មករថែទាំដើម្បីជួសជុលវា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣